Phone
+7 (495) 532-20-32
Time
с ПН по ВС, 24/7

Рассчитайте подключение

Подберём решение для вашего автопарка

Ответьте на 4 вопроса - покажем вариант подключения электронных путевых листов для вашей компании
1/4

1. Для какого транспорта нужны путевые листы?

2. Сколько путевых листов оформляете в месяц?

3. Как сейчас ведете путевые листы?

4. Что хотите автоматизировать?

5. Ваши контактные данные

Нажимая на кнопку вы даете свое согласие на обработку ваших персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Специалист ООО «АПЕКС»
подберет подходящий программно-аппаратный комплекс и рассчитает стоимость внедрения системы.
Консультация

Для любого типа транспорта

Официально, по закону, без ошибок

Такси и служебный транспорт
Форма № 3 Форма № 4 и МАДИ (для такси)
Пассажирские перевозки
Форма № 5
Логистика и доставка
Форма № 4-П и 4-С
Тракторы и рабочие машины
Форма № 412 - АПК
Для легковых авто
Форма № 3 Форма № 4 и МАДИ (для такси)
Для автобусов
Форма № 5
Для грузовых авто
Форма № 4-П и 4-С
Для тракторов
Форма № 412 - АПК

Для каких компаний подходит ЭПЛ

Грузоперевозки
Логистика и доставка
Такси и пассажирские перевозки
Промышленные предприятия
Корпоративные автопарки
Грузоперевозки
Логистика и доставка
Такси и пассажирские перевозки
Промышленные предприятия
Корпоративные автопарки

Как проверяют электронный путевой лист

Данные доступны в цифровом формате

  • QR-код
  • Электронная система
  • Электронный архив
  • Проверяющий получает доступ к путевому листу без запроса бумажной копии

Что такое электронный путевой лист

Цифровой документ для оформления и контроля рейсов

Электронный путевой лист — это цифровой аналог бумажного документа, в котором фиксируются сведения о водителе, автомобиле, маршруте, медосмотре и выпуске транспорта на линию.

В электронной системе данные не нужно переносить вручную из одного документа в другой. Результаты предрейсового осмотра, сведения о транспортном средстве и отметки ответственных сотрудников объединяются в одном документе.

Преимущества ЭПЛ
  • оформление без бумажных бланков;
  • автоматическая передача данных;
  • подписание электронной подписью;
  • хранение в электронном архиве;
  • быстрый доступ к истории рейсов;
  • возможность проверки в цифровом формате.
Как формируется документ
Сначала в системе создаётся путевой лист и добавляются сведения о водителе и автомобиле. Затем водитель проходит медицинский осмотр, после чего результат передаётся в систему и подтверждается электронной подписью медицинского работника.
После оформления выпуска документ сохраняется в электронном архиве и остаётся доступным для учёта и проверки.

Результат
АПЕКС помогает связать медосмотр и оформление путевого листа в одном цифровом процессе. Это сокращает ручной ввод, снижает риск ошибок и ускоряет выпуск транспорта на линию.



Выберите формат оборудования

Решение для небольших автопарков, филиалов и крупных предприятий

Мобильный комплексДля удалённых объектов и выездных бригад
Подробнее
Настольный комплексДля ежедневных осмотров на одном объекте
Подробнее
Промышленный комплексДля крупных автопарков и предприятий
Подробнее
Мобильный комплексДля небольших компаний и выездных проверок
Подробнее
Настольный комплексПропускная способность -60 осмотров в час
Подробнее
Промышленный комплексДля крупных предприятий с высокой проходимостью
Подробнее

Сопровождаем запуск от заявки до работы системы

Берём на себя документы, установку оборудования и дальнейшую поддержку

Готовый комплект для старта Оформляем договор и передаём документы, необходимые для эксплуатации и проверок
Помощь в любое время Специалисты технической поддержки и медицинские работники доступны круглосуточно
Подключение в любом регионе Доставляем оборудование, настраиваем систему и обучаем сотрудников по всей России

Выберите подходящий формат подключения

Три варианта запуска дистанционных медосмотров для вашего предприятия

Покупка оборудования (без услуг медработника)
Цена оборудования от 233 000 ₽
Стоимость осмотра от 9 ₽
Аренда оборудования «под ключ»
Цена оборудования — бесплатно
Стоимость медосмотров 18 000 ₽/мес
Покупка оборудования «под ключ»
Цена оборудования от 233 000 ₽
Стоимость осмотра от 24 ₽
Покупка оборудования (без услуг медработника)
Цена оборудования от 233 000 ₽
Стоимость осмотра от 9 ₽
Аренда оборудования «под ключ»
Цена оборудования — бесплатно
Стоимость медосмотров 18 000 ₽/мес
Покупка оборудования «под ключ»
Цена оборудования от 233 000 ₽
Стоимость осмотра от 24 ₽

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит подключение электронных путевых листов?

Стоимость зависит от формата работы, количества сотрудников, транспорта и выбранного оборудования. Возможные варианты покупки оборудования от 233 000 ₽, аренды оборудования «под ключ» с медосмотрами от 18 000 ₽ в месяц и стоимость осмотра от 9 ₽.

Какие форматы оборудования доступны?

Можно выбрать мобильный, настольный или промышленный комплекс. Мобильный формат подходит для небольших компаний и выездных проверок, настольный — для потока до 60 осмотров в час, промышленный — для крупных предприятий с высокой проходимостью.

Нужен ли медработник для оформления путевого листа?

Для выпуска водителя требуется отметка о предрейсовом медосмотре. В MedMap медицинский работник может работать дистанционно: он проверяет показатели, принимает решение о допуске и подписывает результат ЭЦП.

Какие данные сохраняются в системе?

В системе сохраняются сведения о путевом листе, результатах медосмотра, решении врача, электронной подписи и истории оформления. Эти данные можно использовать для внутреннего контроля и при проверках.

Можно ли интегрировать электронные путевые листы с 1С или ERP?

Да, система может интегрироваться с 1С, ERP и другими корпоративными системами. Это удобно для компаний, которые хотят автоматизировать учёт транспорта, выпуск водителей и документооборот.

Помогает ли система избежать ошибок в путевых листах?

Да. MedMap автоматизирует заполнение и контроль путевых листов, поэтому снижается риск ошибок в обязательных реквизитах, задержек при выпуске водителей и штрафов при проверках.

Какие подписи используются при оформлении?

Для оформления используется электронная подпись, в том числе ЭЦП медицинского работника после прохождения предрейсового медосмотра. Это подтверждает факт осмотра и решение о допуске водителя.

Можно ли использовать электронный путевой лист вместо бумажного?

Да, электронный путевой лист позволяет отказаться от ручного бумажного оформления, если соблюдены требования к заполнению, подписанию, хранению и передаче данных. Это помогает снизить количество ошибок и ускорить выпуск водителей в рейс.

Как электронный путевой лист проверяют сотрудники ГИБДД?

При проверке доступ к электронному путевому листу может быть получен через QR-код, систему хранения данных или электронный документооборот. Это снижает риск потери документов и помогает быстро подтвердить корректность оформления.

Как проходит оформление электронного путевого листа?

Документ создаётся в системе, заполняются обязательные реквизиты, водитель проходит предрейсовый медосмотр, после чего врач принимает решение о допуске и подписывает результат электронной подписью. Данные сохраняются в системе и доступны для дальнейшей проверки.

Кому подходит сервис электронных путевых листов?

Решение подходит транспортным компаниям, логистическим операторам, таксопаркам, производственным предприятиям и организациям с собственным автопарком.

Какие путевые листы можно оформить через MedMap?

Система подходит для оформления путевых листов для легковых автомобилей, автобусов, грузового транспорта, спецтехники и тракторов. Также можно работать с формами для такси, включая МАДИ.

Что такое электронный путевой лист?

Электронный путевой лист — это цифровой аналог бумажного путевого листа, который используется для оформления и контроля работы водителей и транспорта. Он создаётся и хранится в электронном виде, подписывается электронной подписью и может быть доступен для проверки контролирующими органами.

Интересные статьи

Перейти в блог
Телефон

Телефон: +7 (495) 532-20-32

Контакты и реквизиты Decor